Железную дорогу Китай - Кыргызстан - Узбекистан планируют начать строить осенью

Железную дорогу Китай - Кыргызстан - Узбекистан планируют начать строить осенью. Об этом заявил глава Кабмина Акылбек Жапаров в ходе заседания по утверждению основных направлений развития железнодорожного транспорта на 2022-2026 годы.

Он отметил, что проекты в данной отрасль являются одним из приоритетных направлений деятельности кабмина. Так, по итогам заседания были определены условия для совершенствования железнодорожного транспорта и инфраструктуры в целях повышения качества пассажирских и грузовых перевозок.

Эта инициатива обсуждается с 1995 года, но до реализации с тех пор дело так и не дошло. В 2002 году Пекин уточнил технико-экономическое обоснование будущей ветки и определил ее направление. По той задумке предполагалось, чтобы дорога через перевал Торугарт пролегала по джайлоо Арпа, а далее через Узгенский район достигла города Кара-Суу, а оттуда уже пошла в Узбекистан. Общая ее протяженность должна была составить 268 километров. Однако многократные встречи представителей трех стран не приводили к единому консенсусу из-за разногласий в определении маршрута, а также в вопросах национальной безопасности, экологии и геополитики.